剪切油缸的結(jié)構(gòu)介紹

剪切油缸是一款在液壓上傳動(dòng)的剪切油缸，依賴刀架旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)剪切過程。與普通剪切油缸相比，擺動(dòng)式剪切油缸多采用斜刃剪切，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、剪切和剪切后板料不發(fā)生弓形、翹曲、扭曲變形而廣泛使用。在剪切過程中，隨著刀架做回轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)式剪切油缸剪切后角及剪切間隙會(huì)發(fā)生變化。

機(jī)器為全鋼焊接機(jī)構(gòu)，液壓上傳動(dòng)，振動(dòng)應(yīng)力，機(jī)器、剛性好。液壓剪切油缸是通過采用主油缸（固定在墻板上）做向下剪切運(yùn)動(dòng)、氮?dú)飧谆爻蹋虼撕?jiǎn)化液壓系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定。剪切油缸的上刀架在剪切過程中繞一固定軸線作圓弧擺動(dòng)，通過杠桿作用，支點(diǎn)受力小，可提高剪切刃壽命、機(jī)器壽命，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，并能無極調(diào)節(jié)上刀架的行程量，提高工作效率。

組成

剪切油缸一般由機(jī)架、壓料機(jī)構(gòu)、刀片間隙調(diào)整裝置、刀架、液壓系統(tǒng)等部分組成。

1.機(jī)架

機(jī)架部分采用組合焊接整體結(jié)構(gòu)，具有良好的剛性，主要由左、右立柱（墻板）、前墻板、工作臺(tái)、油箱等組成。

2.壓料機(jī)構(gòu)

壓料機(jī)構(gòu)由裝在機(jī)架橫梁底部的一組壓料腳組成。通入壓力油后，壓料腳柱塞下行壓緊鋼板，剪切完畢后，依靠于彈簧力使壓料腳上升復(fù)位。

3.刀片間隙調(diào)整裝置

上下刃口間隙的調(diào)整是通過轉(zhuǎn)動(dòng)間隙調(diào)整手柄，帶動(dòng)其軸上兩小齒輪分別嚙合的扇形齒輪，繼而帶動(dòng)支軸上的偏心軸套旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)的。

4.刀架

刀架為全封閉型焊接結(jié)構(gòu)件，具有較高的抗扭能力和良好的剛性，通過兩端支軸與機(jī)架相連接，內(nèi)部裝有剪切油缸及返程氣缸。

剪切油缸為兩只柱塞式液壓油缸，分別固定在左、右立柱上，同時(shí)，設(shè)有兩只供刀架回程用的氣缸。工作時(shí)，壓力油推動(dòng)油缸柱塞向下運(yùn)動(dòng)使刀架下行剪切，同時(shí)壓縮氣缸中的氮?dú)?；返程時(shí)液壓系統(tǒng)卸荷，氣缸中的氮?dú)馀蛎浭沟都芊党?。整個(gè)刀架以支軸軸心為中心作往復(fù)擺式運(yùn)動(dòng)來完成剪切工作。